山東公司:京滬高鐵220千伏泰安段供電工程順利竣工投產(chǎn)
220千伏徐樓站-泰山牽引站線路一次送電成功;19:01分,220千伏華豐站-王莊牽引站線路一次送電成功。這兩條線路的成功送電,標(biāo)志著泰安公司承建的京滬高鐵220千伏泰山牽引站供電工程和220千伏華豐(王莊牽引站)配套工程全部順利投產(chǎn)。泰安公司歷時(shí)9個(gè)月時(shí)間,各部門團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難、創(chuàng)先爭優(yōu),全面完成京滬高鐵220千伏供電工程送電任務(wù),畫上了一個(gè)圓滿的句號。眾擎易舉,攻堅(jiān)克難解難題。很多難題是第一次遇見、很多工作是第一次接觸,工程任務(wù)量巨大、工作復(fù)雜,泰安公司發(fā)揮“眾人劃槳開大船“的精神,各單位團(tuán)結(jié)協(xié)作,打了一場電網(wǎng)建設(shè)的大勝仗。
在京滬高鐵供電工程建設(shè)過程中,泰安公司給予了最高度的重視,成立工程專項(xiàng)指揮部,先后協(xié)調(diào)召開泰安市和岱岳區(qū)兩級政府會(huì)議,公司領(lǐng)導(dǎo)靠前協(xié)調(diào),堅(jiān)持每周調(diào)度,克服重重困難,全力推動(dòng)工程建設(shè)。
解決民事協(xié)調(diào)問題。泰山牽引站供電工程地處城鄉(xiāng)結(jié)合部,全線雙回3.4公里電纜線路,地上附屬物補(bǔ)償困難,自2010年7月份開工以來,歷時(shí)9個(gè)月,累計(jì)完成12.3萬平方184畝地上附屬物補(bǔ)償和清理工作。
保障電網(wǎng)安全運(yùn)行。工程施工涉及天樓、天園、泰天Ⅰ、Ⅱ、紅樓等5條220千伏線路及泰山站等3座變電站停電配合,為確保京滬高鐵按期送電,泰安公司承受了巨大的安全壓力,各單位付出了艱辛的努力,在春節(jié)封網(wǎng)期間實(shí)施了相關(guān)線路和變電站的停電配合施工。
攻克冬季電纜施工難題。泰山牽引站供電線路是泰安公司歷史上第一條高電壓長距離電纜線路,施工中采取搭建工棚,對電纜邊加溫邊敷設(shè)等方式,解決了冬季電纜絕緣層變硬無法施工的難題,3個(gè)月完成電纜敷設(shè)并全部試驗(yàn)合格。舉全公司之力,圓滿完成了京滬高鐵供電工程建設(shè)任務(wù)。
京滬高速鐵路項(xiàng)目是國家戰(zhàn)略重大交通工程,投資巨大,影響廣泛、意義重大,舉世矚目。泰安公司以服務(wù)國家重點(diǎn)工程大局為己任,按照“安全可靠供電,確保工程如期竣工”的要求,超前規(guī)劃和建設(shè),圓滿完成建設(shè)任務(wù),為公司全面創(chuàng)先爭優(yōu)工作繪上了亮麗的一筆。